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產(chǎn)品球面數(shù)控車(chē)床 采用法線切削方式，在單轉(zhuǎn)盤(pán)工作臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多刀位球面加工，可實(shí)現(xiàn)粗車(chē)，精車(chē)，超精車(chē)加工。加工后的圓度≤0.005mm,光潔度Ra≤0.2um鏡面效果。同時(shí)還可以加工非球面，曲面等。

端面數(shù)控車(chē)床，主軸高速高精度、孔徑大剛性好，選用NSK軸承，免維護(hù)，導(dǎo)軌超音頻淬火，周邊磨削，床鞍導(dǎo)軌貼塑，低速運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)爬行，進(jìn)給滾珠絲桿無(wú)間隙轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)鍵連接，滑動(dòng)（油杯潤(rùn)滑）直接傳動(dòng)主軸結(jié)構(gòu)，采用進(jìn)口成組高精度角接觸軸承，整機(jī)防護(hù)。

球頭數(shù)控車(chē)床采用法線切削方式，在單轉(zhuǎn)盤(pán)工作臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多刀位球面加工，可實(shí)現(xiàn)粗車(chē)，精車(chē)，超精車(chē)加工。加工后的圓度≤0.005mm,光潔度Ra≤0.2um鏡面效果。同時(shí)還可以加工非球面，曲面等。精密球面車(chē)床適用于球體類(lèi)高精度加工

端面數(shù)控車(chē)床適用于大旋轉(zhuǎn)件、盤(pán)類(lèi)件的加工，特別適合電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)輪箍、汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、電機(jī)端蓋、齒輪胚，汽車(chē)懸架外殼加工等。

本產(chǎn)品整合回轉(zhuǎn)主軸、液、氣旋轉(zhuǎn)夾緊缸與精密筒夾組合于一體，是專(zhuān)為各式長(zhǎng)形軸、套類(lèi)零件進(jìn)行雙端同時(shí)加工所設(shè)計(jì)的精密機(jī)床。工件可以一次裝夾后同時(shí)車(chē)削，省去工件卸 料再上料的時(shí)間，并且有效地保證工件的同心度?？梢耘溆凶詣?dòng)送料裝置，無(wú)需人工操作，大幅度提升加工作業(yè)的自動(dòng)化程度，節(jié)省加工時(shí)間與成本。

QT8180鏡面車(chē)床采用法線切削方式，在單轉(zhuǎn)盤(pán)工作臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多刀位球面加工，可實(shí)現(xiàn)粗車(chē)，精車(chē)，超精車(chē)加工。加工后的圓度≤0.005mm,光潔度Ra≤0.2um鏡面效果。同時(shí)還可以加工非球面，曲面等。

該機(jī)器采用法線切削方式，在單轉(zhuǎn)盤(pán)工作臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多刀位球面加工，可實(shí)現(xiàn)粗車(chē)，精車(chē)，超精車(chē)加工。加工后的圓度≤0.005mm,光潔度Ra≤0.2um鏡面效果。同時(shí)還可以加工非球面，曲面等。

本產(chǎn)品整合回轉(zhuǎn)主軸、液、氣旋轉(zhuǎn)夾緊缸與精密筒夾組合于一體，是專(zhuān)為各式長(zhǎng)形軸、套類(lèi)零件進(jìn)行雙端同時(shí)加工所設(shè)計(jì)的精密機(jī)床。工件可以一次裝夾后同時(shí)車(chē)削，省去工件卸 料再上料的時(shí)間，并且有效地保證工件的同心度。可以配有自動(dòng)送料裝置，無(wú)需人工操作，大幅度提升加工作業(yè)的自動(dòng)化程度，節(jié)省加工時(shí)間與成本。